砂（shā）輪花

軸承超精機超精後，油石粒在軸承（chéng）套圈滾道表麵留下的（de）白色磨痕叫砂輪花。砂輪花對軸承成品（pǐn）的振動和噪聲有直接影響，在（zài）超精中心須予以控（kòng）製，認真解決。

整個（gè）溝道有輕度砂輪花產生原因：

（1）粗超時工件轉速成太高；

（2）粗超時間太（tài）短（duǎn），工件表麵波峰（fēng）磨不平；

（3）油石太硬（yìng），粗超時油石壓力太小，磨粒不易脫落（luò），砂輪花超不（bú）掉；

（4）油石粘結；

（5）油石卡的太緊，不能（néng）靠自重順利下（xià）落，其磨損部（bù）分（fèn）不能（néng）及時得到補償；

（6）冷卻（què）液成份不純，有雜質；

（7）上工（gōng）序溝道表麵砂輪花太粗。

解決措施：

按以上對應逐一排除。

溝道兩（liǎng）邊有砂輪花產生原因：

（1）油石擺動中（zhōng）心低，擺角過小；

（2）油（yóu）石裝卡偏鬆；

（3）油石（shí）寬度小。

溝道一邊有砂輪花產生原因：

（1）油石擺動（dòng）不正，位置偏左或偏右；

（2）擺角大，擺頭偏重；

（3）油石夾子（zǐ）兩半厚薄不一，油石英鍾（zhōng）與夾子配合間隙大，鬆動（dòng）；

（4）油石擺動中心（xīn）與溝（gōu）曲率中心不重合（hé）。